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![]() 通过72个传感器每转脉冲控制除此之外的旋转方向和速度，骑车者在蹬踏过程中产生的扭矩的精确测量是精确地确定功率要求的先决条件。底部支架由转矩传感器系统主要由电动机提供额外的驱动电源控制。多72个脉冲产生每转的主轴。现在的FAG带扭矩的传感器中轴BBRTTS已被修订，进一步完善后在2010年亮相。多第二代BBRTTS特别的特征在于，具有较高的分辨率和更高的准确度，系统的转矩传感器的速度信号。这些特性的输出信号的质量，和快速响应的电机控制系统的先决条件。因此，车手在任何情况下提供的援助。这不仅与增加舒适性，动力学和骑乘乐趣，但也以高的效率，这将导致增加的范围。 |
| 单位名称： |
青岛奥菲轴承有限公司 |
单位类型： |
企业单位 (贸易商) |
| 所 在 地： |
山东/青岛市 |
单位规模： |
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| 注册资本： |
未填写 |
注册年份： |
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| 资料认证： |
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| 保 证 金： |
已缴纳 0.00 元 |
| 单位模式： |
贸易商 |
| 所属范围： |
进口轴承, |
| 所属行业： |
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